Aktuality:

Cílem bylo vytvořit nezávislý design. který by kombinoval emotivní charakter se všemi bezpečnostními požadavky a podporoval jízdní schopnosti. Carlsson tak implementoval svoje pojetí funkčního designu zdůrazňujícího dynamiku, nadčasovou eleganci a sportovnost pomocí subtilních linií a velmi dobře vyvážených proporcí. Zároveń však designový team Carlssonu dokázal integrovat do konceptu originální znaky Mercedesu, i když uchoval nezávislé pojetí Gran Turisma. Tato zásadní designová myšlenka rostla u Carlssonu celé roky a základním kamenem nového trendu se stal právě C25.

Z pohledu zepředu dominuje agresivní trapézový nárazník s gigantickými otvory nasávaného vzduchu. Tyto perfektně ladí se suverénními světly. Vertikálně umístěná světla pro denní svícení propůjčují vozu perfektní, závodní vzhled.

Boční pohled jednoduše odkazuje na klasické GT proporce vozu s motorem za přední nápravou, prodlouženou kapotou, subtilní střechou a zesílenou zádí. Svalnatý zjev podtrhuje přikrčená silueta vytvářející z boku dojem šelmy, chystající se ke skoku. Propracovaný grafický design průduchů motoru, lemů blatníků, hran přítlačného křídla a dveřní sekce se silně klenutou zadní částí vytváří dohromady bohatý kontrast.

Zezadu dominuje ostře řezané přítlačné křídlo a difuzor s integrovanými koncovkami výfuků. Primárním cílem bylo dosáhnout co největšího aerodynamického přítlaku při vysokých rychlostech, zároveň však mohutná záď měla působit nižším dojmem. Design nového Gran Turisma v sobě spojuje agilitu, eleganci a funkčnost v jeden unikátní celek. S projektem C25 tak Carlsson ukazuje nově nastolený směr své další budoucnosti - vyrábět exkluzivní automobily v malých sériích.

Carlsson C25 byl zrozen z revoluční myšlenky spojit dohromady dosud nemyslitelné koncepty čistého supersportu s vyzrálou dokonalostí vozů Gran Turismo. Na jedné straně jsou omračující výkony motoru V12 Biturbo, v pravdě uměleckého díla Carlssonu, odrážejícího letitou zkušenost a tradici. Se svými 753 PS, 1.320 Nm ( el.omezenými na 1.150 Nm ), zrychlením z 0 na 100 km/h za 3.7 sec a maximální rychlostí přes 350 km/h se C25 nemusí bát srovnání s jakýmkoliv supersportem. Na straně druhé C25 nabízí dokonalý komfort cestování na ultra dlouhých tratích tak, jak se od pravého GT žádá. Pokročilé nastavení a souhra mezi karosérií, aerodynamikou, podvozkem a výkonem ústí v dokonalou souhru a přináší tak zcela novou jízdní dimenzi.

Každý Carlsson C25 bude unikátní - pouze 25 kusů na celý svět, navíc pouze 1 kus na konkrétní zemi, již tyto podmínky jsou zárukou vyjímečné exkluzivity. Navíc každý budoucí majitel má možnost zásadně ovlivnit design svého vozu a to nejen z exteriéru, ale rovněž naladit k tomuto i interiér. Potkat tak v budoucnu dva stejné vozy je prakticky vyloučené. Se základní cenou 429.000,- EUR bez DPH však bude malým zázrakem potkat tento vůz vůbec. I když současná produkce je až do roku 2012 již vyprodaná...