Aktuality:

Carlsson Aigner® CK55 RS Rascasse na bázi Mercedes-Benz GL 500 si odbyl svou světovou premiéru v rámci Ženevského autosalónu. Vyrobí se v limitované sérii pouhých 20 ks.

Distinguovaný design exteriéru
Hvězdné kvality tohoto automobilu jsou zjevné na první pohled. Úderné dvoubarevné lakovaní, rozpoznávací znak Carlsson Aigner® modelů potvrzuje, že Carlsson Aigner® CK55 RS Rascasse není obyčejným luxusním vozem. Několik vrstev perfektně jemného Bordeaux Rouge metalického laku bylo aplikováno přesně pod linii oken. Odtud přechází stínové lakování do bohaté černé barvy, černá linka zjemňuje přechod mezi dvěma odstíny. Vizuelně toto dvoubarevné lakování zajišťuje Rascasse vzdušný vzhled.
K tomuto vzhledu přispívá i Carlsson Aigner optipaket, sestávající z rozšířených blatníků, vizuelně přecházejících do bočních prahů. Přední blatníky zároveň nesou osvětlené logo Aigner. Sloupky dveří jsou pak vyvedeny v černé barvě, což opticky vozidlo prodlužuje.
Předek vozu byl dále zvýrazněn novou kapotou, nesoucí dva velké prolisy. Pod kapotou jsou pak nová maska a chromované mřížky průduchů. Přídavná dálková a mlhová světla jsou umístěna do nárazníku, nerezové lišty a LED světla pro denní svícení jsou integrovány do prodlouženého spoileru předního nárazníku. Všechny tyto části dávají Rascasse mnohem silnější vzezření, zesilující již tak dominantní vzhled.
Prodloužení zadního nárazníku zahrnuje výřezy pro čtyři vyústění sportovního výfukového systému. Tento byl optimalizován pro nižší zpětný tlak a masivní V8 zvuk.
Kromě zlepšení vzhledu vozu jsou přední spoiler nárazníku, boční spoilery prahů a zadní spoiler nárazníku optimalizovány pro redukci aerodynamického odporu vzduchu a vztlaku při vysokých rychlostech. Všechny tyto díly jsou vyrobeny z PU-RIM, pružného plastu používaného prvovýrobci jako je Mercedes-Benz pro jejich sériové díly.
Polyuretan je v malých sériích mnohem dražší než laminát, ale je lehčí a má lepší odolnost při nárazech v malých rychlostech. Výroba zároveň vyžaduje mnohem větší výrobní investice, což demonstruje postoj Carlssonu k dodržení standardů kvality prvovýrobců.

DOHC V8 motor o objemu 5461 ccm disponuje standardním výkonem 388 hp, resp.kroutícím momentem 530 Nm. Osvědčená modifikace Carlsson pro tento motor používá uvolněný výfukový systém s katalyzátory, upravené hlavy válců, vačky s jiným časováním a přemapovanou řídící jednotku motoru. Tyto úpravy zajistí zvýšení výkonových parametrů na 456 hp a 640 Nm, což stačí k zajištění prvenství pro Carlsson Aigner® CK55 RS Rascasse, jako nejvýkonějšího atmosféricky plněného GL na světě, když zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 5.9 sec, ve srovnání s 6.5 sec standardního GL500.
K přenesení této extra porce výkonu na silnici Carlsson používá třídílná kovaná kola série 3/11 UL s vysoce leštěnými venkovními límci, v rozměru 11J x 23" s pneumatikami 305/30 ZR23. Kováním se vytváří velmi lehká, ale i vyjímečně pevná kola, která svou nízkou hmotností pomáhají redukovat odstředivé síly, působící na kolech těchto rozměrů.
Elektronické snížení podvozku modulem C-Tronic® SUSPENSION AIR potom sníží světlou výšku vozu o 30mm. V kombinaci se širšími koly a pneumatikami tak zajišťuje precizní vedení vozidla na silnici.

Hojnost luxusních materiálů
Soulad barev je jedním z klíčových prvků módního průmyslu. Zatímco Carlsson povyšuje mechanickou úroveň do nových výšin, Aigner potom demonstruje umění a cit pro detail interiérem Rascasse. Ve stejném odstínu Bordeaux Rouge tmavé červené jakou je lakována karosérie, Aigner použil tu nejjemnější kůži Alcantara k očalounění sedadel, stropu, dvěřních panelů a středové konzole. Všechna sedadla jsou tak pokryta perforovanou měkčenou kůží Nappa, logo Aigner je pak diskrétně vloženo do opěradel. Rovněž RS volant, koberce a vysoce leštěné dřevo přesně sedí s odstíny Carlsson Aigner interiéru. Hliníkové sportovní pedály a osvětlené nástupní lišty prahů potom dotvářejí luxusní sportovní interiér.
Totální komfort pro pasažéry na zadních sedadlech znamená samostatná sedadla a množstí místa v každém směru. Právě proto se Carlsson s Aignerem rozhodli obětovat sedmimístnou konfiguraci vozu ve prospěch dvou samostatných zadních sedadel. Vznikl tak i prostor pro instalaci ledničky mezi zadními sedadly. Drinky odtud mohou být podávány přímo do ručně vyrobených skleniček Carlsson-Aigner, rovněž uložených v tomto prostoru.
Zadní zábavní systém je integrován se svými osmipalcovými obrazovkami přímo do opěradel předních sedadel. Surround audio systém podkresluje soundtrack k filmům nebo k hudbě, pokud chcete cestou relaxovat.

Rascasse - žihadlo ve fraku
Carlsson, výrobce vozidel založených na bázi Mercedes-Benz modelů a Aigner, přední výrobce koženého zboží jsou pyšni, že mohou představit třetí model, vyráběný společně v limitované edici pouze rok a půl po zahájení spolupráce.
V září 2007 toto dynamické duo představilo Carlsson Aigner® CK65 "Eau Rouge", na bázi CL-Coupé. V červnu 2008 následoval Carlsson Aigner® CK65 RS "Blanchimont", vůz, který zaplnil pomyslnou mezeru mezi třídou S a Maybachem. Carlsson Aigner® CK55 RS "Rascasse" uzavírá rodinu a je nabízen za cenu od 6.170.000,- Kč bez DPH.
Stejně jako první dva automobily, vytvořené teamem Carlsson & Aigner, je i třetí model pojmenován po legendární části trati závodního okruhu. Ale na rozdíl od Eau Rouge a Blanchimontu, Rascasse nepochází z okruhu Spa-Francorchamps, nýbrž z okruhu v Monacu, kde se v blízkosti trati nachází i legendární kavárna stejného jména. Perfektní směs výkonu, rychlosti a luxusu - to je nový Carlsson Aigner Rascasse - prostě žihadlo ve fraku.